Contenido

• Aplicaciones y sitios web
• Navegar en bicicleta
• Mapas en papel
• Crear rutas
• Internet en Japón
• Estar cómodo perdido
• Consejos sobre alojamiento
• Puntos a tener en cuenta
• Planificación de emergencias

Aplicaciones y sitios web

A la hora de planificar la ruta y navegar en bicicleta, las aplicaciones y los sitios web te resultarán muy útiles.

Pero para el principiante que acaba de empezar, puede ser difícil decidir qué utilizar.

A continuación enumeramos las principales aplicaciones y sitios que utilizamos para planificar nuestros viajes en bicicleta por Japón y también para mantenernos en ruta mientras pedaleamos hacia lo desconocido.

Por supuesto, hay aplicaciones y sitios que no utilizamos pero que son muy populares y tienen buena reputación. Mencionamos un par de ellas en esta sección porque merece la pena echarles un vistazo.

ストラバ

Strava es una de las aplicaciones y sitios de ciclismo más populares que existen.

Está diseñada principalmente para corredores y ciclistas y tiene una gran mezcla de análisis, seguimiento, funciones de ruta e interacción social.

Utilizamos Strava en RBRJ mucho. Hay algunas cosas que la aplicación y el sitio hacen realmente bien, pero hay algunas áreas que definitivamente podrían mejorarse.

Crear ruta

A la hora de planificar tus paseos y rutas, es muy útil poder crear tu propia ruta manualmente.

Tú fijas el punto de partida y luego trazas la ruta en el mapa haciendo clic en las carreteras y caminos por los que quieres ir.

El generador de rutas es bastante inteligente, por lo que mantiene la ruta en carreteras y caminos reconocidos, incluso si accidentalmente haces clic fuera del camino un poco.

Pero a veces no todos los caminos y carreteras más pequeños están en el mapa de Strava, así que puede que a veces utilices el modo manual para trazar partes de tu ruta.

Después de hacer tu ruta, puedes guardarla y navegar con ella en la app Strava o descargar el archivo GPX.

Ruta récord

Puedes grabar tus recorridos, lo que significa que el mapa de ruta se generará y guardará junto con tus datos del recorrido (elevación, velocidad, tiempo de desplazamiento, etc.).

A continuación, puedes compartirlo con otras personas o descargar el archivo GPX y cargarlo en una unidad GPS.

Descargar archivos GPX

Los archivos GPX son importantes a la hora de planificar rutas. Puedes descargarlos y utilizarlos como archivo de ruta para cargarlos en dispositivos u otros programas de navegación.

Debes tener en cuenta que para las unidades Garmin Edge más recientes recomiendan utilizar un archivo FIT para obtener los mejores resultados al utilizar las indicaciones giro a giro.

Puedes descargar archivos GPX de Strava, pero si quieres descargar los archivos GPX de otras personas, la versión gratuita es muy limitada.

En el programa gratuito, puedes descargar tus propias rutas y también las que comparten contigo otros miembros de Strava.

Protagonistas

Si alguien comparte una ruta con usted, debe "marcar con una estrella" la ruta haciendo clic en la estrella que aparece junto al nombre de la ruta.

Al marcar la ruta con una estrella, ésta se incluirá en "Tus rutas" en Strava, lo que significa que podrás descargar fácilmente los archivos, compartirlos con otras personas y seguir la ruta en la aplicación mientras conduces.

Búsqueda de rutas (segmentos)

Esta es la principal área en la que Strava está por detrás de otras aplicaciones de la competencia. Si buscas inspiración y nuevas rutas, la función de búsqueda de Strava es engorrosa, pero con un poco de práctica puedes hacer que funcione.

Sólo puedes buscar segmentos, que son partes de rutas. Pero aquí se explica cómo encontrar segmentos y luego rutas completas en Strava.

En primer lugar, vaya a "Explorar segmentos" en el menú Explorar.

Segment Explore es mejor cuando buscas lugares en Japón porque puedes mover el mapa a la zona para la que buscas rutas en lugar de escribir el nombre del lugar.

Muchos segmentos pueden estar guardados en japonés, por lo que si buscas un lugar con el título en inglés (romaji) es posible que no obtengas todos los resultados.

En segundo lugar, busque un segmento que le interese y haga clic en él en la lista de la izquierda o en la línea del segmento en el mapa.

En tercer lugar, haga clic en el botón "Ver detalles" del cuadro que aparecerá y cargue la página de detalles del segmento.

Después, desplázate hacia abajo hasta las tablas de clasificación y busca el piloto y el segmento (deberían estar en la posición #1) y haz clic en el enlace de la fecha a la derecha de su nombre.

Se te llevará a la actividad y ruta que el miembro de Strava registró en esa fecha y que incluía el segmento que encontraste originalmente en la exploración de segmentos.

Si eres miembro de la cumbre de Strava -tienes una cuenta de pago- podrás descargar el archivo GPX desde el botón del mapa.

グーグル マップ

Google Maps también es una aplicación y un sitio web muy útiles para la navegación y la planificación de viajes.

Por supuesto, puedes consultar los mapas, la distancia y las rutas recomendadas en Google utilizando la función estándar "destino", pero lamentablemente la opción "bicicletas" aún no tiene datos en Japón.

Google Mis mapas

Pero, una de las mejores características de los mapas de Google es el uso de la Mis mapas donde puedes crear mapas a medida y personalizarlos para ti.

Puedes añadir un archivo GPX a un mapa y mostrar la ruta, añadir fotos o vídeos, notas y mucho más, lo que lo hace muy útil para los ciclistas.

Después de crear tu mapa personalizado con tu ruta, puedes ver el mapa en los mapas de Google en tu teléfono, por lo que es una adición muy valiosa a tu planificación de ciclismo y recursos de navegación.

A continuación te explicamos cómo crear tu propio mapa en Mis mapas.

En primer lugar, ve al menú de Google Maps y haz clic en el enlace "Tus lugares".

En segundo lugar, seleccione la pestaña "MAPAS" en la parte superior y, a continuación, haga clic en "CREAR MAPA" en la parte inferior.

A continuación, haga clic en "Importar" en la capa Sin título y elija el archivo o arrástrelo y suéltelo en el espacio.

Tu ruta aparecerá en el mapa. Puedes nombrar la ruta, editar el estilo y el diseño de la capa y también cambiar la configuración de uso compartido si lo deseas.

Lo utilizamos a menudo en RBRJ porque puedes comprobar simplemente la ruta y tu ubicación a través del punto GPS en tu aplicación de mapas de Google y no tener que abrir Strava o Ride with GPS para comprobar tu progreso.

No dispones de navegación por voz giro a giro, pero ver tu ubicación en relación con el mapa y la ruta suele ser suficiente.

Conduce con GPS

Conduce con GPS es otra aplicación y un sitio muy populares para la planificación de rutas y la navegación. Echa un vistazo a nuestro Montar con colecciones GPS.

El plan gratuito tiene algunas funciones estupendas, como la navegación por voz giro a giro, la posibilidad de ver los mapas sin conexión, múltiples opciones de exportación de archivos y una función de búsqueda de rutas bastante buena.

Función de búsqueda de rutas

Ride with GPS es mucho mejor que Strava para buscar rutas.

Basta con introducir la zona y algunos modificadores en la búsqueda (a qué distancia de la ubicación, longitud, etc.), pulsar buscar y ver todas las rutas que aparecen.

Puedes hacer clic en la ruta de cualquier persona, ver todos los detalles del recorrido y también descargar la ruta en diferentes formatos de archivo.

Los resultados de la búsqueda son bastante amplios, con miles de rutas que aparecen en los resultados de búsqueda, y parece que las mejores rutas también se muestran más arriba en las clasificaciones de búsqueda.

Exportar distintos tipos de archivos

Esta es una gran característica que mucha gente adora de Ride con GPS.

Haga clic en "Exportar como archivo" en el menú desplegable de Más.

A continuación, se le presentarán varias opciones de archivos para descargar.

Aunque los archivos GPX son el estándar para la mayoría de los dispositivos GPS, recientemente existen los archivos FIT y TCX, cada vez más populares para los dispositivos modernos.

Los archivos KML también son útiles si desea ver una ruta en Google Earth.

Komoot

Komoot es otra aplicación de planificación de rutas muy popular que tiene muchas de las funciones de Strava, pero que se centra aún más en los detalles de los mapas y en la planificación y creación de rutas.

La aplicación es de pago, pero a muchas personas que la han comprado y utilizado les encanta, y muchos de nuestros ciclistas extranjeros navegan por Japón con Kamoot.

Mapas sin conexión

Una de las grandes características es la función de mapas offline. Si no tienes internet no tienes que preocuparte por no poder acceder a tu ruta y punto GPS.

Información detallada sobre la carretera

La información de Komoot es muy detallada y te permitirá saber si tu ruta es adecuada para bicicletas, senderismo o lo que sea.

También puedes introducir lo que quieres ver durante el trayecto y la aplicación te recomendará una ruta que intente incluirlo todo. Por ejemplo, si quieres terminar en la cima de una montaña, empezar en un lago o pasar por unas cascadas durante el trayecto, solo tienes que introducir tus preferencias y Komoot intentará incluirlas en tu ruta.

Mapa de mi viaje

Map My Ride es otra popular aplicación gratuita de navegación y planificación de rutas.

En Road Bike Rental Japan no lo utilizamos mucho, pero mucha gente sí, así que merece la pena mencionarlo.

El plan gratuito es bastante bueno e incluye una sólida función de búsqueda de rutas, navegación dentro de la aplicación en tu teléfono o unidad GPS y también la posibilidad de descargar archivos GPX.

Más información Map My Ride aquí.

---

Navegar en bicicleta

Lectura de señales

Si eres nuevo en Japón o estás de visita, como muchos de vosotros, tendrás que acostumbrarte a estar en ciudades y carreteras japonesas en moto.

En las ciudades pequeñas y rurales encontrará muchos carteles en japonés, pero cada vez verá más carteles en alfabeto romano.

Algunas rutas ciclistas y carreteras populares cuentan con señales específicas para ciclistas, aunque por lo general son poco comunes.

Por ejemplo Shimanami-Kaido ruta ciclista tiene una línea pintada a lo largo de la ruta y también la distancia hasta su destino cada 5 o 10 km que es muy agradable.

Algunas rutas principales de Kansai, como la vía ciclista que bordea el río Katsura en Kioto, también cuentan con señales útiles para ciclistas en inglés.

Utilizar un dispositivo GPS

Una de las grandes ventajas de utilizar un dispositivo específico para la navegación es que son realmente muy buenos en lo que hacen.

Sé que suena obvio, pero las indicaciones que se dan suelen ser claras y pueden hacer que una sección que de otro modo sería confusa resulte bastante sencilla de recorrer.

Cuando utilizas un dispositivo GPS también miras MUCHO menos el teléfono. Esto es importante.

Si estás constantemente mirando el teléfono, estás agotando la batería y pasando por menús y diferentes aplicaciones, lo que significa menos tiempo apreciando la vista y más tiempo mirando una pantalla durante el trayecto.

Además, las unidades GPS suelen ser muy resistentes a la intemperie, mientras que si utilizas el teléfono para la mayor parte de la navegación, tendrás que tener mucho cuidado si empieza a llover.

Existen bastantes fabricantes de unidades GPS, pero las dos marcas principales con las que probablemente se encontrará son las siguientes Garmin y Wahoo. Ambos fabrican excelentes dispositivos y ambos ofrecen opciones más asequibles, así como modelos de gama más alta.

Este artículo en el Telegraph tiene un buen resumen de las 8 mejores unidades GPS para ciclismo del mercado.

Una cosa a tener en cuenta es que si compras un Garmin en Europa sólo vendrá con mapas para Europa. Muchos ciclistas no lo saben y sólo lo descubren cuando llegan a Japón e intentan ver las rutas que han cargado.

Existe una solución gratuita que consiste en utilizar OpenStreetMap. Para obtener más información sobre cómo descargarlo e instalarlo correctamente en tu dispositivo Garmin, consulta nuestra entrada del blog sobre el tema.

Cómo utilizar tu Garmin en Japón >

Utilizar el teléfono

Utilizar el teléfono para navegar mientras vas en bici también es una muy buena opción.

Las aplicaciones que hemos mencionado anteriormente (Strava, Ride with GPS, Komoot) funcionan muy bien para navegar y la mayoría de ellas también tienen navegación giro a giro.

Los principales aspectos que debes tener en cuenta a la hora de utilizar el teléfono para orientarte mientras vas en bicicleta son:

• Batería: la batería se agota mucho más rápido al utilizar las aplicaciones de ruta y navegación, así que asegúrate de cargarla o de llevar un cargador externo.
• Condiciones meteorológicas: si no tiene una funda impermeable, tendrá que guardar el teléfono cuando haga mal tiempo, por lo que tendrá que ocuparse de la mayor parte de la navegación.
• Soporte: necesitarás un soporte para fijar el teléfono a la bicicleta. Hay muchas opciones para casi todos los teléfonos, por lo que encontrar uno debería ser fácil.

---

Mapas en papel

Los mapas en papel siguen siendo muy útiles, pero, por supuesto, cuantos más mapas tengas, más espacio ocupan y más peso añaden.

Además, en Japón puede resultar difícil encontrar mapas en inglés.

Un mapa siempre tendrá la zona y la geografía independientemente del idioma en que esté, pero todos los pueblos, ciudades, lugares de interés, nombres de ríos, etc. son, por supuesto, muy útiles, así que si puedes conseguir un mapa en inglés (o un mapa en tu lengua materna) te serán más útiles.

En RBRJ tenemos varios mapas ciclistas, pero la mayoría están en japonés.

También tenemos algunos mapas en PDF que puede descargar y utilizar. Consulte los enlaces siguientes para ver algunos de nuestros mapas en PDF.

Descargas de mapas

Kioto y Nara

Estos dos PDF en inglés ofrecen buena información sobre el ciclismo en Kioto y Nara.

En uno de ellos se destacan diferentes zonas para ir en bicicleta y algunas rutas sugeridas, mientras que en el otro se detalla una ruta ciclista de Arashiyama a Nara.

Información y mapas de Kioto y Nara para ciclistas >

Ruta detallada de Arashiyama a Nara > Mapa de la ruta

Shiga y el lago Biwa

El siguiente PDF es un magnífico mapa y guía para recorrer Shiga en bicicleta y el lago Biwa en particular.

Mapa e información sobre Shiga y el lago Biwa > (en inglés)

Wakayama 800

Wakayama y la península de Kii están ganando popularidad, lo que significa que cada vez aparecen más recursos.

El siguiente PDF es un mapa japonés que muestra las principales rutas ciclistas de la zona, pero he añadido algunos topónimos en inglés para ayudarle a orientarse al mirar el mapa.

Vista general de Wakayama 800 con notas en inglés >

---

Crear rutas

Cuando planifiques tu viaje en bicicleta, querrás hacer algunas rutas para poder subirlas a tu dispositivo o a las aplicaciones de ciclismo.

Dependiendo de la aplicación o el sitio web que utilices, es relativamente fácil crear rutas.

Utilizar el planificador de rutas

Utiliza Strava, Ride with GPS, Map my Ride o Komoot para crear una ruta manualmente. Es bastante fácil encontrar el creador de rutas en todas las aplicaciones, pero si no estás seguro, basta con una simple búsqueda en Google.

Obtener ideas

Pero, ¿cómo saber qué ruta crear si no se ha estado allí antes? Buena pregunta. A continuación te mostramos cómo puedes ver las rutas que está haciendo la gente para ayudarte a planificar y darte un poco de inspiración.

Mapa de calor

Para que se haga una idea de por dónde suelen circular los ciclistas, consulte el Mapa de calor global de Strava.

Puedes buscar cualquier zona del mundo en el mapa y ver las rutas y carreteras por las que suele circular la gente.

La actividad se muestra a través de líneas en un mapa y cuanto más oscuras y llamativas sean las líneas, más gente circula por él.

Buscar Ride con GPS, MapMyRide y Strava

Existe la posibilidad de que otra persona ya haya hecho una ruta casi perfecta que tú tenías pensado hacer y que simplemente puedes compartir contigo o descargarte el archivo GPX.

Es posible que la ruta que encuentres sólo cubra parte de tu ruta prevista, por lo que, en ese caso, puedes utilizar su ruta para obtener ideas e inventar tu propia ruta utilizando algunas de sus ideas y de las tuyas.

Vuelve a las secciones de cada aplicación para obtener instrucciones sobre cómo encontrar rutas.

Foros y grupos

Los foros son muy buenos y los miembros suelen tener mucha información útil que están encantados de compartir.

Aquí tienes algunos grupos/foros que merece la pena consultar:

• Navegador ciclista de Japón
• Un loco en bicicleta
• Viajeros de Lonely Planet
• Foros de Tripadvisor

Reddit y Quora también son buenos recursos para buscar y plantear preguntas en los foros.

---

Internet en Japón

Como seguro que sabes, Internet es importante para tu viaje en bicicleta.

En la moto, tener internet es enorme. Si te aventuras demasiado lejos, con un simple vistazo a Google Maps sabrás dónde estás, adónde tienes que llegar y también podrás llamar si necesitas ayuda.

¿Cuál es la mejor manera de conectarse a Internet en Japón? Hay un montón de opciones que se describen a continuación, así que vamos a echar un vistazo.

Tarjetas SIM

Últimamente están apareciendo cada vez más opciones de simulación de datos en Japón.

Puede adquirirlos en aeropuertos, grandes tiendas de electrónica e incluso en algunas tiendas de conveniencia.

La tarifa es de unos 2.500 - 3.000 yenes por 3 GB de datos. Aquí tienes un ejemplo de una disponible en la cámara Yodobashi de Osaka.

Tarjeta SIM de datos de 3 GB >

Wifi de bolsillo

Wifi de bolsillo. Probablemente el rey indiscutible de internet para viajeros en Japón.

El pocket wifi es un router wifi portátil al que puedes conectar tus dispositivos. Lo enciendes y te conectas a él utilizando el SSID y la contraseña que vienen con el dispositivo.

Para las personas que quieren velocidades más rápidas y más datos (planes ilimitados disponibles) el wifi de bolsillo es probablemente para usted.

Una cosa que hay que tener en cuenta es que se trata de otro dispositivo, lo que significa que también hay que cargarlo. Pero todas las unidades de alquiler vienen con un cable y un adaptador para que puedas cargarlo por USB o a través de un enchufe de pared.

Suelen alquilarse en el aeropuerto, así que reserve uno con antelación y recójalo en el aeropuerto después de aterrizar. Se paga una tarifa diaria que oscila entre 1.000 y 3.000 yenes, según el paquete de datos.

Internet gratuito (cafés, ciudad, trenes)

En Japón hay wifi gratuito, pero no mucho.

Cafetería / Restaurantes

El mejor wifi gratis que encontrarás es el que no es realmente gratis. Internet en cafés y restaurantes de comida rápida que suele implicar comprar algo antes.

La ventaja es que obtienes la conexión más fiable y las velocidades más rápidas. Algunos de los clásicos son Starbucks y McDonald's. Además, Internet suele estar programado, lo que significa que tendrás una hora libre antes de que te echen y tengas que esperar para volver a conectarte. Así que coge tu café o tu big mac, saca tu lista de cosas que hacer y empieza a hacerlas mientras tengas tiempo.

Wifi en la ciudad

Verás anuncios por todas partes que dicen "wifi gratis en Japón", pero siento decirte que suele ser una trampa.

Sí, puedes conectarte (a veces), pero apenas funciona, las velocidades son dolorosamente lentas y normalmente tienes que ceder tus datos personales por el privilegio. No hay duda de que te dirigirás al McDonald's más cercano a por una hamburguesa con queso y una dosis de Internet de verdad.

Wifi en el tren

Lo mismo que en el caso anterior, las velocidades son lentas y es un suplicio conectarse. Por ejemplo la línea Hankyu tiene wifi gratis y en mis cientos de viajes en tren entre Kyoto y Osaka he intentado conectarme infinidad de veces pero normalmente me decepciona.

Verás las pegatinas en las estaciones de tren cuando se ofrezcan, así que haz la prueba, pero no te hagas ilusiones.

Wifi de pago

Una de las mejores opciones es utilizar el wifi de pago que circula por ahí. Por ejemplo, hace poco estaba en lo más profundo de las montañas de Nara y me quedé sin datos en el móvil y sin internet.

Tenía trabajo que hacer y necesitaba un poco de red, así que busqué entre las redes wifi disponibles y me metí en la red Wi2 300, por la que pagué 350 yenes por 6 horas.

Como es de pago, la conexión era estable y la velocidad bastante buena. No es rapidísimo, pero merece la pena pagar.

Hay otras opciones disponibles, pero echa un vistazo al Sitio Wi2 300.

Cibercafés

Siguen vivitos y coleando en Japón y pueden ser útiles para los ciclistas.

Suelen ofrecerte bebidas y aperitivos ilimitados en su bar de bebidas, a veces uso de una ducha y cabinas en las que también puedes dormir.

Está permitido fumar en la mayoría de los lugares, así que si no eres fumador el olor a humo de cigarrillo puede ser a veces insoportable, sobre todo si piensas dormir un rato.

Si tiene hambre, sed y necesita una ducha y un lugar donde dormir, merece la pena visitar los cibercafés.

---

Estar cómodo perdido

Una de las mejores cosas de montar en bicicleta es la sensación de libertad. Con tus propios medios y una cantidad razonable de energía y forma física, puedes llegar muy lejos.

El miedo a perderse o a ir demasiado lejos es habitual. Pero, con los modernos GPS y smartphones, casi todo el mundo tiene en el bolsillo una herramienta cartográfica y de navegación muy potente.

La batería es algo de lo que hay que preocuparse, así que asegúrate de cargarla y considera la posibilidad de llevar contigo un pack de baterías externas. Hoy en día, las baterías son compactas y fáciles de transportar.

Si vas a conducir más lejos de lo habitual o por zonas desconocidas, un poco de planificación puede mantenerte seguro y darte confianza para seguir adelante.

Además de tomar nota de las estaciones de tren más cercanas y de tu destino, debes practicar también su pronunciación. Puedes pedir al personal de restaurantes, hoteles y estaciones de tren que te digan las palabras para hacerte una idea de la pronunciación.

No hay nada peor que intentar decir palabras japonesas a un japonés y que éste no tenga ni idea de lo que estás diciendo.

¿Es seguro Japón?

La respuesta corta es sí, muy seguro.

En comparación con muchos países occidentales, Japón es extremadamente seguro. En el Índice de ciudades seguras 2019 Tokio se sitúa en #1 y Osaka en #3 en la clasificación general de seguridad.

Eso no quiere decir que no haya que tener cuidado. Siempre hay que estar atento a lo que nos rodea, pero en Japón, por lo general, me siento muy seguro, y estoy seguro de que tú también lo estarás.

Espero que esto te dé un poco más de confianza para diversificarte y explorar un poco más.

Vigila la oscuridad

En las montañas, los bosques y las zonas rurales oscurece, y mucho.

Sobre todo en invierno, los días son cortos y la puesta de sol se produce entre las 5 y las 5.30. Si estás en la montaña o en zonas remotas, a menudo la oscuridad es total, lo que dificulta la navegación y hace que el ciclismo sea un poco peligroso.

Además, muchas luces de bicicleta no están diseñadas para ver en la oscuridad. Están diseñadas para que otras personas puedan verte, pero no dependen de tu luz para iluminar el camino cuando oscurece mucho.

Puede que te hayas preparado para esto y hayas traído luces más brillantes para tu moto, pero muchas luces de moto son demasiado pequeñas para proporcionar tanta iluminación.

Así que vigila la hora y date tiempo suficiente para llegar a tu destino antes de que anochezca y sea peligroso ir en moto.

Consejos sobre alojamiento

A la hora de reservar alojamiento, recomendamos hacerlo con antelación. Japón está cada año más lleno de turismo y en temporada alta no es raro que los hoteles estén al completo.

Sí, puede reservar alojamiento durante el viaje, pero intente reservar la habitación con la mayor antelación posible.

Reservas el mismo día

Algunos hoteles y campings de Japón no aceptan reservas para el mismo día.

He oído de campings que rechazan reservas para el mismo día incluso cuando el camping estaba 75% vacío.

La motociclista rechazada buscaba un lugar sin motor y además llovía a cántaros. Después de casi rogar al propietario que la dejara quedarse, no cedió y tuvo que seguir montando a oscuras bajo la lluvia torrencial.

Evite esta situación y reserve con antelación siempre que pueda.

---

Puntos a tener en cuenta

Idioma

Hay que tener en cuenta que el nivel de inglés en Japón es bastante bajo. Hay gente que habla muy bien inglés, pero no esperes poder desenvolverte en inglés en la mayoría de las situaciones.

Por lo tanto, deberías estudiar algunas frases en japonés o imprimir algunas que puedas sacar y mostrar a alguien si lo necesitas.

Hoy en día existen excelentes aplicaciones de traducción y Google translate parece mejorar cada año.

Tiempo

Japón tiene 4 estaciones bien diferenciadas, con condiciones climáticas variables en todo el país.

En general, las mejores estaciones para pasear en bicicleta son primavera y otoño. En la mayoría de las zonas de Japón la temperatura es ideal para el ciclismo y el paisaje también cobra vida en estas estaciones.

Se puede ir en bici en verano y en invierno, pero en el Japón continental, en las regiones de Kanto, Kansai y Shikoku, el verano es muy caluroso y húmedo, y los inviernos pueden ser gélidos y con nieve.

Si desea más información sobre la mejor temporada para practicar ciclismo en Japón, consulte nuestro vídeo sobre Youtube.

Carreteras a evitar

Autopistas

En Japón no se puede circular por las autopistas. Es ilegal y peligroso, y no es el lugar adecuado para ir en bici.

Autopistas nacionales

Son carreteras con mucho tráfico y a menudo hay camiones y vehículos grandes volando por ellas sin mucho espacio a los lados para ti en tu moto. Son autopistas sin peaje, por lo que muchos camioneros y conductores circulan por ellas para evitar pagar los peajes que se pagan en las autopistas.

Túneles

Japón tiene muchas montañas escarpadas, lo que significa muchos túneles. Algunos miden 500 m y otros 15 km. No bromeo, el año pasado atravesé un túnel de 15 km (en coche) en Ishikawa.

Son oscuros y pueden ser muy peligrosos.

A menudo no hay mucho espacio para las bicicletas, pero a veces hay un sendero muy estrecho por el que circular, lo que no deja de ser bastante peliagudo.

Si tocas el manillar con la pared, puedes entrar en pánico, salirte y encontrarte en una situación muy peligrosa tirado en la carretera.

Si puede evitarlas en su planificación de ruta, le recomendamos que lo haga. A menudo hay vías de servicio a los lados, como puede ver en la imagen superior. Pero, hay veces en que el túnel es su única opción para estar seguro de utilizar algunos de los consejos a continuación:

• Luces encendidas - Cuantas más luces tenga, mejor. Enciéndalos todos y si usted tiene la configuración de parpadeo me gustaría cambiar a este
• Gafas de sol off - A veces uno se acostumbra tanto a conducir con las gafas de sol puestas que se olvida de que las lleva. Asegúrate de quitártelas antes de entrar (Consejo de David en los comentarios, ¡gracias David!).
• Compruebe la longitud de los túneles con antelación - puede medir la distancia en Google maps haciendo clic derecho en el mapa para elegir su punto de partida, a continuación, seleccione "medir la distancia", entonces yo añadiría un punto al final del túnel, a continuación, puede dar forma a la línea de medición haciendo clic en la línea para añadir puntos y luego arrastrándolos a lo largo de la trayectoria del túnel. Cuando termine se verá como la siguiente imagen con la distancia mostrada en kilómetros y pies

---

Planificación de emergencias

A la hora de planificar es importante conocer los números importantes a los que llamar en caso de emergencia.

Los dos números principales son:

• 119 para bomberos y ambulancias
• 110 para la policía

Por supuesto, un seguro médico y de viaje es vital en Japón. Puedes recibir tratamiento médico sin seguro, pero prepárate para una factura elevada.

Es una buena idea tomar nota del hospital o clínica local de tu zona y tampoco des por sentado que están abiertos todo el fin de semana. Antes de ir, comprueba en Google o en la página web del hospital si está abierto.